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Crevé, le pneu

Quelles solutions pour éviter la crevaison paralysante ? un article pneu fort intéressant !

La crevaison : l'ennemie n°1 du pneu, l'incident qui peut vous pourrir vos vacances, vous immobiliser plusieurs heures/jours, la malchance qui peut aussi vous coûter cher. Au-delà de la frustration qui vient avec un pneu crevé, l'enjeu de votre sécurité est bien plus important. Risquer d'éclater un pneumatiques tout en roulant à haute vitesse, ou encore être immobilisé sur la chaussée en s'exposant à la circulation environnante.
On se souvient d'ailleurs d'une série de publicités britanniques du fabricant Goodyear, qui illustrait avec beaucoup d'humour « anglais » les dangers d'une crevaison. L'idée était de vanter la technologie Runflat de leurs produits.
Goodyear n'est toutefois pas le seul à proposer une telle particularité sur ces pneus.

Les solutions crevaisons

- Runflat : ou rouler à plat, si l'on traduit littéralement de l'anglais au français. C'est un nom fort justifié car en effet, un pneu doté de cette technologie peut parcourir entre 50 et 100 km selon les fabricants, à vitesse relativement modérée. Ils sont identifiés par les lettres RFT, ROF et certaines marques comme DUNLOP utilisent l'acronyme DSST

- ContiSeal : un liquide à l'intérieur du pneu vient réparer la crevaison de manière à ne pas vous exposer aux dangers inhérents à une crevaison. Vous ne trouverez cette particularité que sur les pneus Continental. (si vous souhaitez consulter un modèle équipé du ContiSeal, voici le lien vers le
ContiEcoContact 5 ContiSeal : http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-continental-contiecocontact-5-contiseal-pneu-voiture-m606380.html

- SSR (Self Supporting Runflat) : pour être équipés de ces pneus, votre véhicule doit être doté de capteurs de pression. Là encore, si vos pneus perdent en pression, vous pouvez quand même parcourir jusqu'à 80 km, sans excéder les 80-90 km/h.

- PAX : système développé par Michelin en 1996, le pneu doté de cette spécificité peut rouler sur plusieurs km sans aucune pression, même complètement dégonflé. Notez toutefois que ce concept a été renouvelé, amélioré et se retrouve désormais sous l'appellation ZP. Dans le début des années 2000, ce produit avait conquis de nombreux fabricants automobiles comme Nissan, Honda, jusqu'à la Bugatti Veyron qui en avait été équipée.

- ZP : Zero Pressure, le système de Michelin. On retrouve cette technologie sur de nombreux produits de la gamme comme le Michelin Primacy HP par exemple. On retrouve les mêmes avantages précédemment cités, à savoir une autonomie de +/- 80 km après une crevaison, largement de quoi se rendre chez son garagiste.

 

VIDEO : Publicités GoodYear pour les pneus Runflat

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Pneus Hankook : un hiver ZEN

Des pneus hiver pas chers et performants : voila l'offre de Hankook dispo sur Toopneus

Hankook, ce manufacturier coréen qui monte, qui monte ... Placé 7ème au rang des géants du pneu , ce groupe mérite qu'on lui accorde de l'attention lorsque l'on recherche des pneus hiver pas chers.
Déjà, qu'on se le dise, c'est par ici que l'on vous propose des pneus Hankook : www.toopneus.com/achat-pneus/hankook/

Une offre de pneus hiver complète

Ce que l'on apprécie chez ce fabricant de pneus, c'est notamment le fait qu'il propose une gamme pour l'hiver qui permet à chacun d'y trouver son bonheur.
- le pneu Icebear W300A : idéal si vous êtes au volant d'un SUV ou d'un 4x4. Ce pneu est disponible dans de grandes dimensions (22' par exemple) et se négocie à des prix très concurrentiels. Il a ce que l'on attend d'un pneu hiver 4x4, à savoir des pavés d'épaulement solides, une évacuation de l'eau/neige bien pensée et une bonne densité de lamelles
- le Winter I*Cept RS : il s'agit là d'un pneu extrêmement polyvalent : proposé du 13' au 17' sur notre site, il convient au plus grand nombre, il a un profil conçu pour la neige mais aussi la glace : ainsi, si vous résidez dans une région où il givre, il grêle mais où il neige peu voire pas, c'est un excellent choix.
- le pneu WInter I*Cept EVO : c'est, à n'en pas douer, le pneu hiver le plus complet de la gamme Hankook. Lorsque l'on consulte la fiche descriptive du manufacturier, voici les propriétés qui lui sont attribuées :

 

Pas besoin d'en rajouter, c'est LE PNEU référence pour un hiver serein.

Du point de vue des performances énergétique (de l'étiquette pneu), on le sait, l'hiver est peu représentatif.
Toutefois, les résultats de l'été donne une bonne indication du souci apporté par Hankook aux enjeux environnementaux qui entourent la production de pneumatiques.

Sur les profils étudiés par l'équipe de Toopneus, voici quelques données intéressantes /

- Pneu tourisme été, classés B-B (donc 'très bien') : 45 profils de la marque Hankook (pour référence : 69 de Continental, 20 pneus Bridgestone et 11 Khumo)
- Pneu tourisme été, classés C-B (encore de bonnes côtes côié consommation/freinage) : 92 pneus Hankook (204 pour Pirelli, 93 pour Dunlop, 80 pour Goodyear)

Des avis clients sur les pneus Hankook

Les avis globaux (toutes saisons confondues) sont excellents, voici quelques témoignages de clients qui ont essayé les pneus neige Hankook.

Sur 503 avis déposés volontairement sur notre plateforme avispneus.com, les pneus Hankook obtiennent un score de 4/5.
Le pneu Winter I*Cept Evo, sur 47 témoignages, obtient la note de 4/5 lui aussi.

 

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Divers Pneus

Comment le choisir ?

Comment choisir le bon pneu hiver ? quels critères considérer, au-delà du prix ?

Que considérer quand vient le temps de choisir un pneu neige ?
Les fiches descriptives sont pour vous du chinois, vous n'êtes pas certain de vérifier les bons paramètres ?

Voici quelques-uns des facteurs importants dans le choix d'un bon pneu hiver, avec le cas des ...

Pneus hiver Nokian

- le type de gomme : une gomme tendre est d'usage dans la composition des pneus neige, mais pas que. Nokian par exemple y ajoute des fragments microscopiques de particules qui ont les propriétés de rigidité du diamant. Ainsi, agissant comme si le pneu était clouté, ces clous invisibles à l’œil nu améliorent l'adhérence. En plus de cette technologie propre à Nokian, le mélange de gomme à base de cryo-silane confère à leurs pneus une grande polyvalence : il adhère que la température soit douce ou carrément extrême, qu'il neige ou que le pavé soit verglacé.

- les motifs : l'ours a des griffes qui font de lui un redoutable adversaire, le pneu Nokian Hakkapeliitta R2 aussi, par exemple ! En effet des motifs triangulaires ajoutés aux pavés d'épaulement lui confèrent encore plus de grip, particulièrement lorsque la route est couverte de neige fondue ou de boue hivernale.

- les lamelles : profondes et nombreuses, elles favorisent l'évacuation de l'eau, de la neige, et préviennent efficacement du risque d’aquaplanage.

Une fois que vous avez opté pour le pneu parfait pour votre utilisation, vous voudrez certainement examiner de plus près les offres commerciales qui vous sont proposées :

- le prix : il est bon de comparer, mais en allant plus loin que le simple prix du produit. Les frais de port sont-ils offerts ? La taxe de recyclage incluse ? Y-a-t'il un programme fidélité associé ? Illustrons par un exemple : vous trouvez des pneus Nokian WR A3 à 66€ sur notre site.
Vous en voulez 4, pour un total tout inclus de 264 €. Ce tarif comprend le frais de port, les taxes, c'est donc un prix sans surprise : sauf une bonne surprise, car vous bénéficiez instantanément d'une remise de 5,28€ pour votre prochain achat. En fait, votre achat pneu coûte réellement 258,72€ !

- le délai de livraison : nous avons toujours favorisé la transparence chez Toopneus, ainsi nous avons préféré annoncer des délais plus importants : la plupart du temps, les pneus sont livrés en 48h, mais dans la mesure où les pneus sont confiés à un transporteur, nous avons choisi de publier des délais conservateurs.

Nombreux sont nos clients qui applaudissent la rapidité de livraison, pour exemple voici le témoignage d'Eric, résidant dans le 43 (Sanssac l'Eglise). Il avait commandé en février des Vredestein Ultrac Cento, une paire en 225/50R17 : « livraison très rapide commandés le lundi matin, reçus le mardi matin. je recommanderai mes pneus sur ce site sans hésiter, en plus les prix sont les plus compétitifs de tous les sites. »

Ou encore Alain de Vaureal, dans le 95, qui  justement commandé 4 pneus Nokian WR A3 « Première commande pour 4 pneus hiver passée un lundi après-midi. Le mercredi matin le garage sélectionné autour de mon domicile me laissait un message me disant que les 4 pneus étaient arrivés. Rien à dire, service parfait, je recommanderai Toopneus sans aucun problème. »

- la fiabilité du vendeur : avant de vous décider, il est bon de vérifier que le vendeur choisi a bonne réputation. Des sites d'avis sont disponibles, tel que TrustPilot à qui nous avons confié quelques-uns des avis clients.
Nous avons regroupé les témoignages de nos clients sur une plateforme qui s'appelle avispneus.com, regroupant les avis par région, par type de pneus.

Credit photo Zima Doroga

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Applications sur route

Des applis qui facilitent le départ en vacances : Waze, Wikango et autres recommandations d'usage

La prévoyance étant de mise lorsque le mauvais temps s'invite, voici quelques conseils vous permettant de mieux planifier vos déplacements, évitant ainsi les déconvenues qu'ont connues certains automobilistes peu avertis.

1- Applications utiles

Aujourd'hui, rares sont ceux qui n'ont pas de smartphones à portée de la main, cet outil de notre génération s'avère fort utile lorsqu'on prévoit de prendre la route – surtout si vous partez aux sports d'hiver.

Il existe plusieurs applications 'routières' qui favorisent les départs sereins :

► les applis GPS : réglez votre destination avant le départ et en route Simone ! Citons Waze, Sygic, TomTom, ...
► Les applis AUTOROUTES : repérer la prochaine aire de repos, être alerté en cas de difficulté sur un tronçon de l'autoroute (à utiliser si vous avez un co-pilote seulement), avoir accès le cas échéant à la fonction « borne orange » pour alerter les secours en cas de problème
► les applis CARBURANT : celles-ci ont pour vocation de vous aider à diminuer votre consommation de carburant, en choisissant déjà la station la plus proche de votre localisation et au meilleur tarif mais aussi en vous aidant à adopter une conduite plus éco
► les ASSISTANTS ROUTE : l'état du trafic, de la chaussée, conditions de visibilité, caméras de circulation, ces applications telles que Wikango par exemple facilitent la vie sur les longs trajets. Elles vous permettent aussi de mieux contrôler votre vitesse et vous avisent des zones habituellement sensibles en matière de dangers sur route (ralentissements, ...).

Bien entendu, il vous revient de faire un usage sécurisé de ces applications : si vous êtes seul en voiture, paramétrez vos données AVANT de partir et n'y touchez plus. Il ne faudrait pas qu'une aide devienne finalement une source de distraction.

2- Vérification d'usage

► La visibilité : vous les attendiez ces vacances et vous êtes pressé de partir ? Ne précipitez pas le départ pour autant. Faites le tour du véhicule et assurez-vous bien que votre visibilité sera maximale : pare-brise avant et arrière dégivrés et désembués, les phares nettoyés, les rétroviseurs propres.
► L'équipement à bord : triangle et gilet, bien sûr mais pas que. Même si vous partez au grand soleil, il se peut qu'à l'arrivée la météo soit moins clémente. Pensez ainsi à vous procurer un balai-grattoir en cas de neige/verglas.
► Les pneus : le jour du départ, il est important de vérifier la pression de vos pneus, cet aspect peut faire toute la différence en matière d'adhérence, de freinage et de consommation.

Toopneus.com vous souhaite bonne route !


Animation inspirée de l'application WAZE

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Il neige en France

Début de semaine sous la neige, quelques conseils utiles pour rouler ZEN même sous la neige

Que les skieurs se rassurent, la neige sera certainement au rdv cet hiver 2014-2015 !
Pas d'inquiétude à avoir quant à l'ouverture de votre station préférée, elle n'attend certainement plus que vous.

Ce week-end, il a neigé dans quelques régions françaises et on annonce encore quelques bordées.

Il a neigé, il neige, il va neiger : vos pneus sont-ils prêts ?

En Auvergne, (nous sommes bien placés pour vous en parler), nous avons connu eu un samedi teinté de blanc, particulièrement dans le sud du département. Mais rien comparativement à la Haute-Loire, à l'Aveyron (placé en vigilance jaune samedi soir) ou encore à la Lozère qui ont eu à sortir pelles et sacs de sels pour pouvoir circuler en toute sécurité (et pneus neige, cela va sans dire !)

Et en ce lundi 8 décembre, c'est au tour des Pyrénées d'accueillir la neige, qui avait déjà commencé à s'accumuler tranquillement. C'est à partir de 1000 mètres seulement que l'on annonce des chutes significatives, de quoi réjouir les stations de ski locales.

Circuler sous la neige

Évidemment, sans pneus hiver, cela relève du pari de circuler sereinement d'autant que les routes ne sont pas toutes dégagées, certaines autoroutes même sont affectées (la A75 par exemple).

Au-delà de l'équipement de votre véhicule, redoublez de vigilance :

- évitez les sources de distraction (musique trop forte, par exemple)
- laissez votre téléphone de côté, pas de sms au volant surtout (c'est vrai en tout temps, mais à plus forte raison quand le pavé est gelé)
- ralentissez : ce n'est pas parce-que c'est limité à 90 km/h qu'il vous faut obligatoirement rouler à cette vitesse, lever le pied sauve des vies tous les jours
- assurez-vous d'avoir une bonne visibilité : déneigez bien votre voiture avant de partir, assurez-vous que la circulation d'air est efficace afin que le pare-brise ne s'embue pas
- partez quelques minutes d'avance : vous serez moins stressé au volant et du coup, vos réflexes n'en seront que meilleurs.

Et si vous n'avez pas encore choisi vos pneus neige, il n'est pas trop tard, voici la sélection des meilleurs pneus neige 2014-2015 pour vous guider dans ce choix.

Sur ces quelques petits trucs, bon retour chez vous ce soir !

 

Neige Paris France

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