Voici une affiche promotionnelle lancée par le fabricant spécialisé en pneus hiver, Nokian Tyres. Cette campagne a pour but de sensibiliser évidemment à l'importance du pneu neige mais aussi au fait que désormais, l'étiquetage pneu change la donne. Et qu'il est important de se fier à l'expertise d'un professionnel du pneu ...

En effet, l'automobiliste peut se faire une 1ère idée du 'type' de pneu qu'il choisit grâce aux scores que rapporte ce label EU. Nous avons toutefois, à maintes reprises, relativiser la valeur ajoutée de cette information concernant le pneu neige, puisque les tests pour parvenir à ces notes n'ont pas été spécifiquement conçus pour ces pneus aux caractéristiques propres à la conduite en conditions extrêmes. Message aussi véhiculé par Nokian à travers cette campagne.

Ci-dessous, traduction en français par nos services :

Choisissez un véritable pneu hiver.

Le label EU, l'étiquetage européen des pneus, est une nouvelle classification qui vous permet de comparer les pneus en termes de consommation de carburant, adhérence sur sol mouillé, et bruit de roulement externe.
Bien que cette nouvelle étiquette fournisse des informations utiles, il y a de nombreux autres critères qui devraient vous aider à choisir des pneus sûrs.

Le bon pneu, adapté aux conditions.

À considérer :
- La note "adhérence sur sol mouillé" des pneus hiver (non cloutés) ne tient pas compte pas leur comportement sur glace et neige.
- Se référer à des tests de pneus indépendants dans les magazines automobiles qui permettent de comparer plusieurs caractéristiques différentes propres aux pneus hiver.
- Lors de la sélection d'un pneu, toujours choisir celui qui correspond le mieux à l'utilisation que vous en ferez.

Faites le bon choix, demandez conseil à un spécialiste.

Voici la suite de l'article de la semaine dernière, visant à analyser les données en notre possession pour faire parler l'étiquetage pneu et lui laisser nous révéler quelques-uns de ces secrets ... En l'occurrence, nous nous sommes intéressés à la gamme des pneus 4x4 été afin de déterminer, toutes marques confondues, quels étaient les fabricants proposant le meilleur des deux mondes en matière de consommation de carburant ET de freinage sur sol mouillé.

Comment cette gamme passe-t'elle le test de l'étiquette pneu ?

Toopneus s'est livré à la même réflexion que pour les pneus tourisme, s'attardant ainsi sur les pneus SUV ou 4x4 qui offraient un niveau de performances superieur. Ces résultats sont issus des données actuellement en notre possession.

Propriété de Toopneus, ne pas reproduire sans autorisation, ni diffuser sans citer la source

Top 10 des meilleurs pneus 4x4 (étiquette de A à C pour les 2 premiers critères)

MICHELIN => BC 6, CB 18, CC 51 soit 75 dimensions
Hankook => BB 1, CB 10, CC 29 soit 40
Continental => BB 1, BC 2, CA 13, CC 18 soit 34
Pirelli => BC 1, CB 24 soit 25
Nokian => CC 23
Goodyear => BC 2, CC 18 soit 20
Nexen => CB 11
Roadstone => CB 8
Kumho => BC 3
Yokohama => CA 2

Que dire des autres de marques de pneus 4x4 ?

Il est vrai que certaines marques offrant pourtant une vaste gamme de pneus pour SUV et tout-terrain ne figurent pas au palmarès. Pour certaines, elles excellent dans le domaine du freinage sur sol mouillé comme Yokohama par exemple avec 38 dimensions en EA ou encore Bridgestone avec 50 tailles de pneus en EC.
Doit-on être surpris ? Non, car contrairement à un véhicule de tourisme que l'on peut choisir pour sa faible consommation de carburant, on ne roule pas en SUV ou 4x4 pour les mêmes raisons. Les attentes sont d'avantage axées sur des besoins de performance spécifique, dont le freinage représenté par l'étiquetage pneu !

On peut ainsi conclure cet article en rappelant que l'étiquette du pneu est un aperçu de critères performances, rien toutefois ne remplacera le conseil d'un professionnel du pneu ;-) n'hésitez donc pas à consulter nos spécialistes Toopneus !

Sondage étiquette pneus : les meilleurs de la "classe"

Toopneus s'est livré à une analyse de son catalogue de pneus en ligne, permettant ainsi d'avoir un recul sur les scores des marques de pneus représentées sur le site.
Des confirmations, des surprises - bonnes et plus inattendues - mais des résultats qui valident la position de Toopneus : prioriser les grandes marques de pneu et les marques de 2nd rang qui offrent dans leur globalité, de bonnes performances - et sur le plan énergétique et en matière de sécurité.
N.B : Les résultats qui vous sont présentés ci-dessous sont le reflet des données en la possession de Toopneus à ce jour.

Scores pneu été : le TOP 10 des meilleurs pneus, selon le rapport du score énergétique ET freinage sur sol mouillé

Dans la catégorie Tourisme été, voici le top des marques qui obtiennent d'excellents scores à l'étiquetage des pneus sur les 2 premiers critères :

Propriété de Toopneus, ne pas reproduire sans autorisation, ni diffuser sans citer la source

Quelle que soit votre priorité entre l'économie de carburant et la performance de freinage, vous comprendrez à l'aide de ce tableau quelles sont les marques qui, à ce jour, ont obtenu le TOP des scores étiquetage dans la catégorie pneus Tourisme été.

Il s'agit là du palmarès des marques de pneu qui proposent le meilleur des 2 mondes :

Hankook => CA 6, BB 51, CB 86, CC 50 soit 193 dimensions
MICHELIN => BA 9, CA 84, BB 8, CB 54 soit 155 dimensions de pneus
Continental => CA 46, BB 40, CB 40 soit 126 dimensions
Goodyear => CA 11, BB 7, CB 35, BC 3, CC 47 soit 103 dimensions
Pirelli => BA 1, CB 63 soit 64 dimensions
Dunlop => 27 dimensions
Nexen => BC 1, CC 26 soit 27 dimensions
Kumho => CA 19, BC 2 soit 21 dimensions
Yokohama => AC 2 dmensions
Toyo => BA 1 dimension

Comprendre ce sondage étiquetage :

Ce tableau reprend les marques qui se retrouvent très bien placées, dans cette catégorie (tourisme/été), dans les 2 critères mentionnés plus haut. Cela va évidemment avec la taille du catalogue de chaque manufacturier, selon la catégorie examinée.
Par exemple, on ne s'étonnera pas de ne pas retrouver des marques spécialisées dans le pneu 4x4 (General Tire ou BF Goodrich) ou dans le pneu neige (Nokian).

Que penser des 'absents' de ce tableau ?

D'abord, rappelons que les données examinées sont relatives aux pneus actuellement répertoriées sur Toopneus, et que cet article a retenu le meilleur des 2 scores - ainsi ce n'est pas parce qu'une marque ne figure pas au palmarès qu'elle ne commercialise pas de très bons pneus. Un pneu noté E pour le facteur énérgétique mais qui présentera en étiquetage un B en freinage sera un excellent choix pour l'automobiliste qui favorise avant tout la performance au freinage sur sol mouillé - pour autant il ne figure pas dans le top 10 présenté ci-haut.

Qu'en est-il des pneus 4x4 ? des pneus hiver ? ou encore des pneus 4 saisons ? Suite dans le prochain article ;-)

L'étiquette des pneus hiver

L'étiquetage est en vigueur depuis le 1er novembre seulement et les 1ers faux pas font déjà la Une de la presse spécialisée !
On pouvait lire aujourd'hui sur le site TyrePress que Nokian Tyres, spécialiste finlandais connu pour la performance de ses pneus hiver, avait mis en place un étiquetage parallèle à l'officiel, spécialement conçu pour les pneus hiver - initiative qui a suscité de vives réactions de la part de l'ETRMA. Et pour cause ...

Le fabricant finlandais, Nokian Tyres a voulu par là réagir au fait que les tests étant identiques d'un pneu été à un pneu hiver, les gammes hivernales se trouvent du coup pénalisées par des scores qui ne sont pas représentatifs de la performance réelle de ces pneus sur neige et glace. De ce constat est née une étiquette "Ice and Snow", avec des classes énergétiques de A à G et une notation sous forme d'étoiles.
Si sur le fond l'idée n'est pas mauvaise, il n'en reste pas moins qu'une telle évolution de l'étiquetage, si elle voit le jour, devra être encadrée et uniformisée pour tous les manufacturiers, évitant ainsi une dérive dangereuse qui permettrait à tel ou tel manufacturier d'autoproclamer ses profils les plus adaptés à l'hiver.

Ainsi, il a été a expressément demandé aux autorités de la Finlande, de la Norvège et de la Suède de mettre un terme immédiat à cette initiative.

Cela n'enlève rien au fait que cette marque produit effectivement de très bons pneus hiver, fiables et sûrs, reflets d'une excellente connaissance des conditions routières extrêmes rencontrées en hiver -  par ailleurs très souvent recommandés par les spécialistes de Toopneus.com.

Affaire à suivre ...

Etiquetage pneus : visualiser la différence

De nombreuses applications existent déjà pour faciliter la compréhension de l'étiquetage pneu. Nous avons retenu cette application chez Toopneus.com, car certifiée TÜV.
Elle est complète et permet de se faire une idée plus précise de ce que peut représenter en litres, l'économie de carburant entre un pneu A et un pneu C par exemple, ou encore la distance de freinage ainsi que le bruit.

Vous pouvez paramétrer votre kilométrage annuel, votre consommation moyenne et le prix du carburant. En 1 clic, cette application vous calcule le potentiel d'économie en litres de carburant. Vous pouvez même indiquer un éventuel surcoût par pneu et visualiser en combien de temps vous amortirez votre achat pneus.